高风顾问谢祖墀在香港《南华早报》官网上发表了一篇题为《商界领袖准备好面对中国引领的世界新秩序了吗?》的文章。下面是这份文件的摘要：
世界变了。地缘政治，经济，科技，气候，公众健康，以及人口统计正在发生着变化，这些变化带来了极大的不确定性。新的国际秩序已经成型，而中国作为一个主要的经济力量的崛起，是这一结构变化的一个重要因素。
公司的政策制定者们被数不清的问题弄得晕头转向。去全球化是否正确？还是说，全球化的方式变了，变得更加强大？是否可以脱钩？有没有可能，有没有可能？又能维持多长时间？新科技将怎样改变商业运作模式？有太多的问题，却没有多少答案。
中国处在这个问题的核心，因此，它也有可能解决这个问题。跨界经营的公司在制订策略时，必须将中国不断增长的影响力纳入考量。
中国日益增长的影响力体现在多个领域，如伊朗与沙特阿拉伯之间的斡旋，促进俄罗斯与乌克兰之间的和平，并在诸如巴西，俄罗斯，印度，中国，南非，上海合作组织等机构中扮演了主导角色。
中国在世界上的经济发展中，一直扮演着重要的角色，在很多国家和地区都是重要的贸易伙伴。中国将借助人工智能，区块链，量子计算，新材料，持续推动金融科技，新能源，智能制造，生命科学等方面的科技进步。在高端芯片上也会有进步，很多人认为美国对其进行的制裁难以持久。
很明显，有可能发生不利情况。最坏的结果就是一场大规模的军事冲突，或者两国完全脱离关系。尽管我们并不能完全排除这种可能性，但是这种情况在短期内是不会出现的。所以，全球性的公司有必要仔细思考他们对于日益增长的世界秩序所采取的策略。
中国将在这个新的世界秩序中扮演一个重要的角色。IMF预测，在接下来的5年里，中国将在全球的增长中占22.6%。有两个重要的突变是近期发现的。如果以 PPP来衡量，金砖五国的 GDP总量已比七大工业国的其他五国加起来还要多；中国向一带一路沿线各国的出口额在1-4个月比其向美国，欧洲，日本所有出口额加在一起还要多。
随着中国电动车领域的前沿创新，特别是智能化、网络化等车型的研发，因此，汽车厂商在中国建立起一个高效的市场就显得尤为重要。中国本土公司的竞争力非常强，但是，一旦这些公司离开了中国市场，它们将会慢慢地被淘汰出局。福特公司 CEO吉姆·法利近期一直在强调中国在电动车、电池技术以及汽车智能化连接等领域的实力，这也是福特在中国立足的首要目标。
对于半导体公司来说，如果他们从中国市场撤出，那么他们的长期竞争能力将受到很大的打击；美国的制裁是对该产业的一种歪曲其经济逻辑的歪曲。英特尔（Intel Inc.）的 CEO帕特·格尔辛格（Part Gersinger）和英伟达（Nvidia）的 CEO黄仁勋（Nvidia Inc.）近期均称，中国市场是非常重要的，很难被替代。
特斯拉（East Technology）董事长埃隆·马斯克（Elon Mark）和摩根大通（JP. Jorgan Bank）董事长杰米·戴蒙（Jamie Daymouth）近日对中国进行了一次引人注目的访问，他们向美国各大商界和金融界传达了一个强烈的信号：与中国合作是当务之急。
在中国以及世界南部的很多其它地方，中产阶级的数量正在增加。单就东盟而言，到2030年，中产阶层的数量有望增加一倍，达三亿三千四百万。
中国以及世界南部其它强国所扮演的角色越来越重要，这就意味着，由于来自这些国家的企业所能提供的价值要高于西方所能提供的，因此，供应端的竞争也会更加激烈。
公司的政策制定者们必须弄清楚什么是没有根据的，什么是正确的。人们谈到去风险化，其实就是在说中国处于危险之中。部分原因也许是这样，但是，真正的危险在于对更广泛更长远的情况的误解。
虽然有短暂的不稳定，但是世界的经济会持续增长，特别是在南半球。世界经济的发展格局将会重新调整，而且经常是时隐时现。全球商业领导者们必须根据这种远见，重新构想未来世界，并制定策略。