特斯拉交流电(为什么特斯拉不建议充满电)

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9月20日消息,近日,据外媒Electrek报道,特斯拉给欧洲的车主发送了一封邮件,表示受到欧洲能源价格上涨的影响,特斯拉在欧洲的超级充电站的充电价格将再次上涨。在这次涨价过后,特斯拉超充站平均每千瓦的充电价格上涨0.12欧元,约合人民币8毛4。

一直以来,与传统燃油车相比,电动汽车最大的优势之一就是出行成本较低,这主要得益于电力便宜实惠,即便是外面的商用充电站,充电价格也要比加油低。不过,由于国际形势愈发严峻,电力成本也在一直上涨,特别是在欧洲地区。

(图片来源:特斯拉官方网站)

要知道此前在欧洲的特斯拉超充站充满一次电,价格不会超过10美元。现如今经过多次涨价后,充满60千瓦时容量电池的价格已经接近30美元,已经出现了翻倍的趋势。虽然目前大多数情况下,在超充站充电价格要比加油便宜,但是按照这样的趋势下去,未来电动汽车的出行成本或许不比燃油车要低。不过好在这次价格调整针对的是特斯拉的超级充电桩,而使用它补能的比例并不大,一般情况下车主还是会选择晚上在家给自家车充电。

(图片来源:特斯拉官方网站)

总得来看,目前欧洲大部分地区电费确实在上涨,像德国等地电动汽车的出行成本相较之前也有很大程度的上涨。不过这对消费者来说,并不友好。因为他们购买电动汽车看中的就是低电价带来的出行成本优势,如果电费一直在上涨,肯定会让部分消费者打消购买电动汽车的欲望,这不利于电动汽车的发展。

(图片来源:特斯拉官方网站)

现阶段对电车车主来说,白天用车,晚上回家充电,才是应对电费上涨最为合理的方式。若非特殊情况,建议电车车主还是不要去超充站进行充电,毕竟长期下来,充电成本不比加油要便宜多少。

(封面图来源:特斯拉官方网站)

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