近日，重庆白居寺长江大桥顺利通过竣工验收即将开通的消息，成为了网友们热议的中心。
虽然白居寺长江大桥连接的是大渡口区和巴南区，但江津区作为最靠近这两个主城区的区县，也将迎来新的发展。
尤其是双福区，作为江津区重点发展的区域，不仅拥有工业园区，还有国际农贸城，涉及大数据、汽车制造、商贸物流等领域。
从双福区到白居寺长江大桥的路程大概只有1小时，未来将更加方便贸易的往来，再加上未来将开通的地铁5号线江津到跳磴段也要经过这里，双福区的老百姓们有福了。
自2020年璧山开通地铁后，璧山成为了首个融入重庆主城的区县，这一年来发展迅速，成为了备受关注的存在。随着江津宣布将开通地铁，江津区则成为了第二个融入主城的区县，江津人民也充满了期待。
那么，万众瞩目的5号线江津到跳磴段到底什么时候能开通呢？目前，5号线江津到跳磴段已经实现全线轨通，处于收尾阶段，再经过一些时日的测试，就会正式通车了。
据了解，重庆5号线江津到跳磴段全长为28.23公里，设计时速为120千米/小时，设有6座车站，分别是石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，前2个位于大渡口区，后4个位于江津区。
由于重庆5号线江津到跳磴段属于市郊铁路，因此其建设运营单位并非重庆轨道交通，而是重庆江跳线轨道交通运营管理有限公司，不过在建成后仍然会和重庆轨道交通联通。
重庆5号线江津到跳磴段开通后，从江津到重庆主城除了大巴这唯一的公共交通外，又多了一个新的选择，并且只需要30分钟即可到达出城，方便又快捷。
除此之外，根据重庆轨道交通的规划，重庆5号线跨越了渝北区、江北区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区等多个主城区，未来还将与4号线、7号线、15号线、17号线、18号线和渝昆高铁开通换乘通道。
根据2020年重庆各区县的GDP数据，江津区作为一个非主城区的区县，以1109.44亿元位列全市第6，仅次于渝北区、九龙坡区、渝中区、江北区和涪陵区，实力不容小觑。
同时，江津区拥有的135万人口为江津区的持续发展奠定了基础，未来将不可限量。等到5号线开通后，江津区正式融入主城，又将迎来怎样的飞速发展呢？令人期待！
你们期待5号线江津到跳磴段的开通吗？你们觉得江津区的发展怎么样呢？欢迎留言讨论。