财富中文网于北京时间2019年7月22日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。
世界500强的榜单上
中国企业的世界500强上榜数量
首次超越美国成为世界第一
其中，国家能源集团以营收81,977.7（百万美元）位于世界500强榜单
国家能源集团的财富榜单成绩离不开每一位优秀的国家能源集团人以及他们在工作中所付出的努力，在工作中的部门组织协调配合，不断完善，为集团贡献自己的力量，今天扬扬就来给大家介绍一下国家能源集团中的 魔力组织。
日前，在国家能源集团进行了2019年QC小组成果评审表彰中，国家能源集团神华铁路货车公司的两个项目分别获得一等奖和三等奖，是不是很厉害呢？扬扬这就带你来看一看。
企业管理的魔力组织
在企业管理中存在着这样一支魔力组织，他们不断通过自己的努力，通过团队的共同努力，不断提升品控质量，为企业提质增效，这就是QC小组。
QC小组，即质量管理小组，是指在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工，围绕企业的方针目标和现场存的问题，以改进质量、降低消耗、提高经济效益和人的素质为目的组织起来，运用质量管理的理论和方法开展活动的群众组织。
QC小组是全面质量管理的重要方式，是各岗位职工自主参与质量管理、质量改进和创新的一种有效组织形式，其宗旨是提高职工素质、培育团队精神、促进提质降耗、挖潜增效、提高经济效益。
国家能源集团的群众性创新平台
国家能源集团评审表彰QC小组活动成果，旨在践行社会主义是干出来的伟大号召，激发广大职工的创新创造精神，增强质量改进和创新意识，提升质量攻关能力，促进集团公司实现高质量发展。
此次成果评审中神华铁路货车公司报送的神华铁路货车公司沧州分公司降低神华号（HXD1）交流电力机车牵引电机定子绕组故障率攻关项目、神华铁路货车公司内蒙古分公司大物流运输创效实践项目分别荣获国家能源集团2019年QC小组活动成果一等奖和三等奖。
这两个获奖项目是什么样的项目呢？什么使他们能够获奖呢？
降低神华号（HXD1）交流电力机车牵引电机定子绕组故障率攻关项目
神华号（HXD1）交流电力机车是国家能源集团自营铁路所使用的的一种采用国产牵引逆变器、微机控制系统和DK-2型制动系统、抱抽悬挂转向架、无线重联技术的大功率交流传动电力机车，共有9600千瓦双节八轴电力机车和14400千瓦的三节十二轴电力机车两种车型。
电力机车的核心动力部件是牵引电机，它承担着全车所有动力的输出，牵引电机故障会严重影响机车运用质量。神华铁路货车公司始终坚持创新驱动、质量为先、绿色发展的基本方针，为集团提供质量可靠、运行稳定的机车，努力保障国家能源集团铁路运输的稳定。此项目，由神华铁路货车公司组织，抽调各部门专家、技术能手进行专项攻关，通过采用新结构的汇流环改变牵引电机定子绕组线圈端部的焊接和固定方式，解决了牵引电机运行工况下由于定子绕组线圈与汇流环振动频率不同造成的三相电流不平衡故障；通过对定子铁芯加装扣片，杜绝了因定子铁芯凸片引起的电机接地故障；通过改变定子浸漆后的烘干加热方式，有效的降低了定子绝缘不良故障。
群众性科技创新的能力还不仅限于此，我们的另一个项目也为国家能源集团的发展助力不少哦。
大物流运输创效实践项目
在国家大力实施供给侧结构性改革的背景下，我国运输产业供给侧结构性改革不断深入，党中央、国务院分别下发了相关文件，结合我国发展需要和运输产业实际，大力推行公转铁，国家能源集团作为拥有2155公里自营铁路，承担着确保国家能源能安全的央企积极响应党中央和国家的政策要求，基于自营铁路，依托国家政策政策，大力发展大物流业务，积极服务国家一带一路和京津冀一体化。
神华铁路货车公司，作为国家能源集团产运销一体化运营的重要组成部分，承担着集团铁路自备货车运输组织、机车车辆维修保障、非煤品运输及装备再制造等业务，管理着国家能源集团近5万辆铁路自备货车，是目前国内最大的铁路自备货车专业化管理公司。依托国家能源集团自营铁路形成的北达中蒙边界，西连宁夏，横穿山西、河北，东抵渤海湾的运输网络，神华铁路货车公司以非煤品运输为切入点，提出了盘活资产、开展营销、延伸物流的工作思路，开放自有铁路运力，开启非煤品运输工作，制定实施大物流运输创效实践项目，在以管理 营销为核心，依托现有资源充分开发市场，掌握客户需求、运量、价格、运距等基础数据，按照QC活动程序，以QC小组形式进行的一项解决经营所面临的难点、改进服务水平、提升经济效益的QC项目。
QC小组的成果不仅促进了企业管理提升工作，还通过带动广大员工团结协作和开拓创新来推动了企业的转型发展也技术升级，在新时代下，国家能源集团及其所属神华铁路货车公司的广大员工正在管理提升与科技创新的道路上奋发拼搏，正在用他们的实际行动去创造美好的未来。让我们为那些奋战在一线的朋友们致以敬意，为他们的辛勤付出点赞打CALL。