华泰汽车涡轮增压管怎么装(涡轮增压是什么)

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宁波丰沃常务副总 王永红

尊敬的各位来宾,女士们、先生们,我非常高兴在这里欢迎大家出席丰沃百万台汽油机涡轮增压器下线仪式,作为第一批参加丰沃的员工,我想跟大家分享一下,丰沃七年来经历的历程。可能在座的有一些人还不是很清楚,七年前我们这里就是一个海滩图,我们几个年轻人开始了我们的创业之旅。2011年,我们一边画图纸,一边跟工人们一起搬砖盯厂房工程,2012年我们开始买设备,开发供应商,等到我们拿着丰沃制作的涡轮增压器到市场上跟客户接洽的时候才发现事情不是我们想象的那么顺利,因为当时,我们的客户不太相信自主品牌能做好汽油涡轮增压器,甚至有些客户不给实验的机会,等我们可靠性通过的时候,又会说NVH不行,所以一切不是我们想象的那么好,但是这并没有阻止我们继续奋斗。在我们的努力下,在2014年迎来了转折点,在郑州海马1.5T成功批量上市时,就是刚才主持人所讲的,我们打破了跨国技术长期以来在这个领域的垄断,从2014年9月30日开始SOP,

到2015年我们的产量到八万台,2016年我们这个数字又上升到28万台,今年有望接近80万台汽油机涡轮增压器,直到今天我们很高兴在这里举办一百万台汽油机涡轮增压器的下线仪式,从第一台成功的SOP到第一百万台,我们用了三年。

回顾三年,我认为丰沃有几个提高,第一个是提高了客户的多样化,从刚开始只有海马一个客户,到后来有吉利汽车、众泰、航天三菱、比亚迪、东安三菱甚至还有华泰等等,这都是不断在扩大我们的客户群。

第二点是我们一百万台不仅仅是一个数字的增加,同时也是我们整个运营能力、质量保证能力以及生产能力的提升。当然这个能力的提高,不是简单的把生产线由一条提高到五条,而是背后我们整个一条线和一条线追溯能力的增强,我们每一个零部件二维码的增加,就是整个可追溯能力的提高,整个生产线的防测是我们的改进,是我们整个体系的加强,供应商管理能力的提高甚至供应商的布局,整个系列的综合能力为一百万台是我们整个综合能力的体现。

第三,这一百万台数字的增加,还体现了我们供给客户产品的多样化,从刚开始只有VT01系列,到后来VT02系列,从九分体的涡壳到现在连体的涡壳,从单流道到双流道……而多样性的背后更是丰沃把整个产品PLM系统的应用实施,整个生命周期内产品的管理,我们CE部门、实验部门能力的提升,使我们的产品研发、空气动力学和新产品研发的水平都所有提高。今天下午我们还有专题演讲,就是我们的电子增压器还有可变截面的汽油机增压器,就是我们新产品研发方面的心得。以上就是我们三个方面的提高,我们知道,每一点的进步都是不容易的,因为我们都清楚,我们的竞争对手是谁?他们都是跨国巨头,都有四五十年经验的积累,我们丰沃这些年轻人凭着我们的一腔热忱跟他们竞争,我们要在产品、质量、技术、服务上面要全面跟跨国巨头竞争,每一点的进步我们都知道是来之不易的。

我能清楚的记得,在为客户提供很急的样品时,我们的产品工程师和采购师一起攻克难题,在图纸不是很完备的情况下,改进我们的工艺方案,改变我们的设计,然后我们的制造,我们的质量都是在很短的时间内,为了高质量给客户交付,就付出了巨大的辛苦和努力,我们的项目工程师甚至为了提前一天把产品送到客户手里专门坐飞机过去,背后的一切我知道都很辛苦,但是当我们看到我们的客户用我们的产品达到了他所期望的发动机的性能,按时把发动机交给到他的整车客户手里,看到他露出满意的表情的时候,我认为我们所有的付出都是值得的。

第二点感悟就是感恩,我们丰沃能走到今天我们靠的是什么?靠的是客户对我们的信任、对我们的支持、对我们的帮助。如果说什么是我们丰沃最强大的竞争力的话?我觉得不是这些所谓的高精尖的设备,不是这些现代化的厂房,不是这样,我觉得是客户对我们的信任、支持、帮助。那么回想丰沃这个七年的历程,我总觉得几年前的丰沃,就像是一个愣头小伙子,只有一腔热情,看到半山腰的果子想品尝,但是怎么上山我们不知道,路上布满了荆棘,这时有好心人给我们说,小伙子这条路走不通,走那条路,有好心人给我们送来斧子,有好心人给我们搭了小桥,到达山坡摘到果子,今天丰沃的一百万台就是我们在半山腰摘的果子,我们之所以迫不及待的要跟我们客户分享,因为你们是帮助我们的人,我这点小成绩要尽快的第一时间和帮助过我们的人来分享,因为在座的各位就是给我们指路的人,给我们拿斧子修小桥的人,所以我谢谢大家。

有大家的支持,有客户的信任、客户的支持、客户的帮助,我们丰沃现在已经不满足于半山腰的小果子,我们现在会把眼光看得更高。谢谢大家!

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