哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一个练就了一对火眼金睛的二手车检测师，大家都叫我小鹏。今天我收到的委托，是检测一2017款1.6L自动舒适版朗逸，没错，就是大众神车德原朗。德国原装进口朗逸这个称号当然是在调侃，就像大聪明实际上并不怎么聪明一样。
现在的年轻人普遍对大众不是很care，至于朗逸，那更是老气他妈给老气开门--老气到家了。但搁在十年前，甭管男女老少，这个价位选车都绕不开朗逸。毕竟作为一台普通的家用轿车，省油、空间、低故障率，这些才是首要考虑的目标。哪怕是在我们二手车圈子，朗逸也很受欢迎，哪怕里程高点，只要原车主正常保养都没啥大问题，而且就算出了什么问题，维修也很方便，便宜的副厂件一大堆，甚至许多维修师傅刚入行就是拿这款车练的手，闭着眼睛都能给你修好，主打一个省钱和省心。关键是大众车多少年了外观就没咋变过，几年前的造型现在看也不会显得很过时。
我还在念叨德原朗的功夫，一辆洗的锃光瓦亮的新款帕萨特停在了路边，原来是买车的大哥终于到了，他是专门从外地开车赶来的，大哥一下车，一股成功人士的气息扑面而来，当即我就想作诗一首：POLO衫，小西裤，球鞋你得hold住；左华为，右皮包，腰带必须遮住腰。好诗啊好诗~不扯了，这位大哥非常健谈，简单沟通之后，才明白他是打算给自己刚毕业的儿子买一辆二手车练手，日系国产全都不考虑，他就看上朗逸了，自己开的就是帕萨特，啥问题没有，所以二手车买大众准没错！既然大哥已经是铁了心就认准这款车了，那我们就只等卖家过来了，委托检测的这辆17款朗逸是台个人一手车，卖家也不像是一个坑蒙拐骗的人。之前我们都是只看了图片，具体车况如何，还得等检测了才知道。
【车辆信息】
车系型号：朗逸 2017款 1.6L 自动舒适版
出厂时间：2017-05
上牌时间：2017-06
表显里程：70699 公里
官方指导价：13.39万
卖家报价：7.2万
卖家姗姗来迟，总算见到车了，整体看起来我个人觉得外观情况一般，外伤比较多，而且还有几个面用自喷漆弄过，需要重新修复一下。看来卖家也是一个不拘小节的人。时间不等人，接下来就开始检测吧。
【车辆检测】
↑老规矩先看车头部分，机盖脚链有明显拆装痕迹，而且机盖附件锁扣一类的都有拆装痕迹，肉眼检查漆面是存在沙点的，这种情况不用怀疑，可以直接判定为更换。看来车头还是有过事故的。
↑考虑到车头有事故，所以两侧的骨架就需要重点检查了。通过检测我们发现，叶子板加强筋原厂的焊点没有问题，包括减震座这些地方也没有发现喷漆的痕迹，数值显示正常，两侧的叶子板没有做过拆装和钣金，但是有点轻微凹陷，需要修复一下。
↑两侧的纵梁只能看见一部分，目测是没有馈缩受损痕迹，等会还要从底盘下面重新看一下，水箱框架和防撞梁螺丝的新旧程度是比较合理的，没有什么问题。
↑塑料件保险杠和中网是有更换的，但是没有涉及内部部件，这说明事故的碰撞力度不大，这种不伤及要害的小事故影响并不大。
↑至于覆盖件方面，车门部分的漆面外伤比较多，但没有拆装或修复的痕迹，检查四门门框焊点后我们发现，做工以及细节方面都是没有任何问题的。
↑后尾箱盖漆面数值偏薄，而且漆面很新，通过检查发现内部铰链是有明显拆装痕迹的，那更换后尾箱盖是肯定的了，这种情况八成是追尾导致的，根据车头的情况推断，很有可能是连环追尾。
↑车头车尾都是比较容易检查到事故的，所以要检查的格外细致一些，备胎仓没有托底变形，后尾板原厂的钣金胶也都是正常的，但是仔细检查可以从圆孔发现后尾板是有变形修复的痕迹的，只是由于外表覆盖件遮挡没有办法全部观察到，稍后底盘检查时会重新检查一下底部。
↑追尾车辆的后保险杠肯定是保不住了，而且根据两边尾灯新旧程度来看，右边尾灯也是后更换的，后尾板变形处也是偏右，看情况面积还不是很大。底盘检查时需要看看纵梁有没有受损。
↑之前我们也提到了车主做过自喷漆，实话说喷的效果比较差，跟磨砂的一样，后期需要重新喷一下。玻璃部分风挡也有一个碎点，看情况是透进去了，冬天冷热交替可能会有裂开的风险，更换起来也是笔不小的开支。
综上所述，外观部分检测完毕后没有发现特别大的骨架受损情况，只是一些外观塑料件更换，以及后尾板变形，影响有限。
↑接下来是检查机舱，车辆行驶里程不算高，整体发动机表面还是比较干净的，没有发现有明显漏油情况，情况良好。
↑气门室盖以及进排气歧管没有发现拆装痕迹，由于这两处是发动机大修的必拆件，这些没有问题就可以排除发动机被拆解的可能性。
↑发动机和变速箱的机脚也都是没有动过的，老粉丝基本都知道，这两样没有动过，基本可以排除吊装发变的可能性，但是检测还是需要检测到位。
↑油液部分暂时还可以先用着，做保养时记得检查一下有没有维护更换的需要，电瓶情况一般，损耗件寿命有限需要注意。
↑内饰的情况相对来说好点，个人一手车有关系，没有明显的过度磨损。
↑座椅滑轨没有发现拆装痕迹，反面的缝隙海绵等地方都是比较干净的，没有霉斑泥沙等。
↑方向机管柱的螺丝没有动过，金属件和点烟器插孔也都非常干净，检查地毯一些缝隙边角也没有发现泡水痕迹。
↑安全带标签生产日期都是符合新车出厂时间的，卡扣缝隙也没有泥沙情况。综上所述基本可以排除车辆泡水的可能性。
↑车辆内部还有一些瑕疵要提一下，车顶的顶灯开关被弄丢了，顶棚布也有一部分脱落，虽然不是什么大问题，但看着实在有点掉价。
↑读取OBD电脑故障码，显示有发动机缺缸情况，但是目前看仪表是没有亮故障灯的，存在偶发性也说不定，怠速以及加油门都是没有异常的，稳妥的话建议可以4S复查一下。变速箱数据流显示里程与仪表是相符合的，说明不是调表车。
↑底盘部分，拆掉下护板，大致看了一下发动机和变速箱的底部也是很干净的，没有发现漏油情况，果然德系还是比较靠谱的。
↑发动机油底壳以及发变链接处螺丝检查都是没有问题的，结合此前上部检查结果，可以排除发动机和变速箱维修的可能性。
↑四轮悬挂部分，7万多公里的车，减振器半轴，球头、胶套等都没有发现破损漏油痕迹，螺丝也没有任何问题，属于正常情况。
↑车头前部，两边纵梁从底部检查也是没有受损痕迹的。底部副车架有局部变形，看情况应该是托底造成的，不影响使用。
↑车尾部分，从底部看后围板是有一块明显变形修复的，跟上部检查提到的位置一样，后防撞梁比较新，也有更换的痕迹。检查两边纵梁表面没有发现受损，情况还好，说明撞击力度不大。
【车况总结】
整车个人评价情况一般，没有大事故，主要车头车尾的事故变形，部分位置存在更换的情况，还有一些需要维修修复的后期需要处理，建议买家可以上快速路试驾一下感觉，毕竟我们不能试驾，如果开着顺手还是可以买的。
【后续】
整车检查完毕，与买家大哥沟通了一下车况，大哥表示还在可接受的范围。他认为这毕竟是一台一手车，也没有严重的事故，许多存在的问题也都是原车主使用不当才造成的，事后整备一下就可以了。大众本身的质量没有任何问题，果然大众质量够硬……（此处省略一百八十个字儿）。
我只好打断大哥对大众的褒奖，提了一个我比较好奇的问题：既然是给令公子买车，他本人不用来看看吗？大哥告诉我他还没有告诉他儿子，想给他一个惊喜。呃……好吧，希望他会喜欢这台朗逸吧。后面大哥就跟卖家详细的谈价格去了，我也该功成身退，深藏功与名了。
评论区的各位，这次我也是见识了什么叫一入大众门，代代大众人，大众到底为啥会有这么大的魅力啊？如果是你你会选择这台朗逸吗？